O sistema de suspensão é composto principalmente pelos amortecedores e molas, mas também por outros componentes, como braços, barra estabilizadora, pivôs, bandejas, buchas e bielas.
Além do papel de ligar a roda ao chassi, a suspensão é responsável pelo conforto, estabilidade e controle do veículo. Ao passar por um buraco, são os amortecedores que absorvem o impacto para que você não sinta tanto no volante. O sistema precisa, portanto, aliviar as vibrações da roda aos ocupantes e garantir a estabilidade do automóvel em curvas, freadas e irregularidades do terreno.
Quando alguém fala sobre “trocar suspensão”, normalmente está se referindo a algum componente ligado a ela. O principal componente são os amortecedores. Ao passar do tempo, eles sofrem desgastes e não atendem mais a sua função como antes.
Um amortecedor “fadigado” aumenta a distância de frenagem, a instabilidade do carro é comprometida juntamente com a vida útil de seus pneus. Resumindo: a segurança veicular é comprometida.
É importante manter a revisão periódica dos itens da suspensão, conforme indicado pelo manual do fabricante do seu veículo. Claro, se você roda mais por terrenos acidentados, passa por lombadas sem cuidado, dirige com excesso de carga e frenagens bruscas, você está aumentando o desgaste de todo sistema de suspensão. Fique de olho.

Deixe a manutenção veicular em dia e rode sem ter imprevistos.

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